Novos Radares de Velocidade em vigor: onde estão e como funcionam

 partir de 1 de setembro de 2023, de forma faseada, entra em funcionamento uma rede de 37 novos radares de velocidade. Destes, 12 serão radares de controlo de velocidade média. E os radares não são apenas dispositivos de fiscalização, segundo Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) estes representam um compromisso com a proteção da vida de todos aqueles que utilizam as estradas portuguesas, sejam condutores, passageiros ou peões.

De forma a promover uma condução mais segura e responsável a ANSR lançou uma campanha a campanha de segurança rodoviária “Os radares salvam vidas”. No artigo de hoje, descobre tudo o que precisas de saber sobre os novos radares de velocidade em Portugal.

1. Radares de Portugal: como identificar?
2. Radares de velocidade média: como funcionam?
3. Novos radares: onde estão localizados?
   1. Radares de velocidade média: a funcionar a partir de 1 de setembro
   2. Radares de velocidade instantânea em funcionamento a partir de 1 de setembro
   3. Radares de velocidade instantânea com data a anunciar
   4. Radares de velocidade média: com data a anunciar

Radares de Portugal: como identificar?

No site Radares à Vista, criado pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária são divulgados todos os pontos nas estradas nacionais em que estão colocados os radares de velocidade instantânea e os novos controlos de velocidade média.

É de reforçar que todos condutores são informados de que existe um radar na via em que circulam através dos sinais de trânsito velocidade instantânea (sinal H43) ou velocidade média (sinal H42), constantes do Regulamento de Sinalização do Trânsito.

Radares de velocidade média: como funcionam?

Em contraste com os radares convencionais, que registam a velocidade praticada por cada condutor através da medida da velocidade instantânea do respetivo veículo, ou seja, a velocidade do veículo no instante em que passa no local de controlo de velocidade, os radares de velocidade média calculam a velocidade média praticada pelos condutores através da medição do tempo que o veículo demora a percorrer uma determinada distância.

Por exemplo, num determinado troço de estrada, um veículo é controlado por um radar de velocidade média pela primeira vez num determinado ponto. Mais adiante, outro radar controla o mesmo veículo pela segunda vez, calculando o tempo que este levou para percorrer entre estes dois pontos. Se o veículo cruzar esta distância num tempo mais curto do que o permitido para aquele troço, o radar regista que o veículo está a circular em excesso de velocidade.

Novos radares: onde estão localizados?

O recurso a esta tecnologia dos novos radares de controlo de velocidade média será uma novidade em Portugal. Os radares estarão localizados em quatro autoestradas — A1, A25, A3 e A42 — três estradas nacionais — EN10, EN109 e EN211 — e dois itinerários complementares — IC19 e IC2. Nos restantes 25 locais, sobretudo estradas nacionais, será medida a velocidade instantânea. A cidade do Porto será a mais vigiada.

Radares de velocidade média: a funcionar a partir de 1 de setembro

• A1
• Santarém (65,2 quilómetros);
• Mealhada/Anadia (217,4 quilómetros);
• A25
• Águeda (42,5 quilómetros);
• A3
• Braga (38,1 quilómetros);
• Trofa (16,9 quilómetros);
• A42
• Paços de Ferreira (9,1 quilómetros);
• A7
• Montijo (75,7 quilómetros);
• Vila Franca de Xira (110,7 quilómetros);
• EN109
• Figueira da Foz (100,7 quilómetros)
• EN 211
• Marco de Canaveses (1,4 quilómetros);
• IC19
• Sintra (8,2 quilómetros);
• IC2
• Loures (9,8 quilómetros);

Radares de velocidade instantânea em funcionamento a partir de 1 de setembro

• A1
• Vila Nova de Gaia (292,9 km);
• Vila Nova de Gaia (292,4 km);
• A2
• Albufeira (233,1 km);
• A44
• Vila Nova de Gaia (4,5 km)
• A7
• Guimarães (33,3 km; 33,7 km);
• EN101
• Guimarães (110,7 km);
• EN103
• Barcelos (22,9 km);
• EN105
• Santo Tirso (20 km);
• EN109
• Figueira da Foz (110,4 km);
• EN119
• Benavente (28 km)
• EN125-10
• Fato (1,4 km)
• EN14
• Maia (6,1 km);
• EN18
• Belmonte (19,6 km);
• EN206
• Fafe (46 km);
• EN234
• Nelas (88,7 km);
• EN251
• Coruche (39,2 km);
• EN252
• Palmela (5,2 km; 9 km);
• EN260
• Beja (13,4 km);
• EN5
• Montijo (6 km)
• IC17
• Loures (19,1 km)
• IC2
• Coimbra (183,3 km);
• Águeda (239 km);
• IP7
• Lisboa (3,4 km);

Radares de velocidade instantânea com data a anunciar

• A20
• Porto (9,8 km);
• A29
• Vila Nova de Gaia (48,7 km; 48,8 km)
• A43
• Porto (1,7 km; 1,8 km)
• EN114
• Montemor-o-Novo (170 km)
• EN125
• Albufeira (74,6 km);
• EN6-7
• Cascais (2,7 km)
• IC1
• Alcácer do Sal (548,6 km)
• IC17
• Loures (14,2 km)
• Odivelas (17,9 km)
• IC2
• Coimbra (190,8 km)
• IC8
• Sertã (115 km)
• IP3
• Coimbra (49,9 km);

Radares de velocidade média: com data a anunciar

• A29
• Vila Nova de Gaia (45,8 km; 47,3 km;
• Santa Maria da Feira/Espinho (35 km);
• EN18
• Évora (276,1 km);
• Beja (366 km)
• EN378
• Sesimbra (13,2 km);
• EN4
• Alcochete (24,8 km)
• IC1
• Palmela (539,2 km)
• Ourique (680 km; 686,9 km);
• IC2
• Rio Maior (65,3 km)
• Fonte: Novos Radares de Velocidade: descobre onde vão estar — idealista/news